Quand passer du « porte-bébé » au siège auto ?

« Porte-bébé » est un terme fréquemment utilisé par les parents pour désigner un siège d’auto pour les nouveau-nés et les nourrissons du groupe 0-13 kg (45-86 cm). Les enfants en deviennent vers l’âge d’un an, bien que l’âge ne soit pas un facteur déterminant. Il arrive que des bambins de 13 mois puissent facilement y entrer, mais il arrive aussi que pour un bambin de 10 mois il soit trop petit. Alors, comment savoir quand il est temps de passer d’un porte-bébé à un siège auto ?

Premièrement : le critère de poids. Le siège auto 0-13 kg est conçu pour les enfants pesant au maximum 13 kg, il ne conviendra donc pas à un bambin pesant 13,5 kg. C’est un demi-kilo qui compte vraiment. Pour les tests de sécurité des sièges pour enfants, des mannequins sont utilisés dans cette plage de poids. Des experts ont étudié le fonctionnement d’un siège auto dans lequel est installé un enfant de 13 kg lors d’un violent incident de la circulation. Cependant, on ne sait pas si le même niveau de protection offrira un tout-petit plus lourd.

Deuxièmement : le critère de taille. Lorsque la tête de l’enfant dépasse du haut du dossier, changez le porte-bébé pour un siège plus grand.

Troisièmement : le transfert vers un siège auto plus grand sera nécessaire lorsque les sangles du harnais sont trop courtes pour y attacher l’enfant.

Si au moins un de ces points s’applique à votre enfant, il est temps d’aller faire du shopping. Vous n’avez pas besoin de chercher un nouveau siège, cependant, si les jambes du tout-petit dépassent du porte-bébé – c’est normal dans ce type de siège et l’enfant peut reposer librement les jambes sur le dos du canapé. Vous ne devez pas non plus changer le siège pour un plus grand simplement parce que l’enfant est déjà assis tout seul ou tient la tête fermement vers le haut.

Lorsque vous cherchez votre prochain siège auto, pensez en particulier aux modèles RWF orientés dos à la route. La recherche montre qu’ils sont beaucoup plus sûrs que le FWF « classique » (face à la route) – ils réduisent le risque de blessure en cas d’accident de la route jusqu’à 80% ! En effet, les sièges RWF réduisent efficacement la surcharge qui se produit en cas de choc ou de freinage brusque.

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