RWF ou FWF – quel siège auto est le plus sûr ?

Les recherches montrent qu’un siège auto orienté vers dos à la route (RWF) est jusqu’à 5 fois plus sûr pour un petit passager qu’un siège orienté vers face à la route (FWF). Les Suédois, qui attachent une grande importance à la question de la sécurité routière, ne reconnaissent pas d’autre moyen de transport pour les enfants. Les Scandinaves transportent même des enfants de 4 ou 5 ans dos à la route. Les résultats de cette philosophie sont visibles dans les statistiques : Depuis des années, la Suède occupe la première place mondiale en ce qui concerne la sécurité des enfants en bas âge lors des déplacements en voiture.

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Pourquoi voyager dos à la route est-il plus sûr pour les bébés et les tout-petits ?

Pourquoi voyager dos à la route est-il plus sûr pour les bébés et les tout-petits ?

Cela est dû à … l’anatomie et les lois de la physique. Tout d’abord, il convient de réaliser à quel point le corps d’un enfant diffère de celui d’un adulte. La tête d’un enfant de 9 mois peut représenter jusqu’à 25 % de sa masse totale – dans le cas d’un adulte, elle ne représente que 6 %. En même temps, la colonne vertébrale d’un tel bébé commence tout juste à se développer : ses vertèbres ne sont pas encore très solides, car elles sont principalement constituées de cartilage qui est susceptible de s’étirer.

Lors d’une collision ou d’un freinage brusque, le corps des passagers est soumis à des charges énormes. Les adultes placés sur les sièges avant sont protégés par des muscles du cou puissants ainsi que par des ceintures de sécurité et des airbags. Pour un enfant assis dans un siège auto face à la route, cette protection est bien moindre. Oui, son torse sera maintenu par le harnais du siège auto, mais sa tête bougera vers l’avant de manière incontrôlée car les muscles de son cou ne pourront pas la retenir. Cela peut entraîner de graves conséquences pour la santé : déchirure des ligaments de la colonne vertébrale, et même endommagement de la moelle épinière.

Lorsqu’un tout-petit voyage dans un siège RWF orienté dos à la route, les forces agissant sur son corps au moment d’un incident de circulation sont complètement différentes. Les surcharges au niveau du cou et de la tête de l’enfant sont alors beaucoup plus faibles, car leur élan total est absorbé par l’appui-tête et le dossier du siège.

Les experts en sécurité routière recommandent aux tout-petits de voyager dos à la route jusqu’à l’âge de 4 ans. À l’âge de 4 ans, le corps de l’enfant se transforme : la tête ne représente plus un pourcentage aussi important du poids du corps, et les muscles, les ligaments ou les vertèbres cervicales se renforcent sensiblement. Ce n’est qu’alors que vous pourrez envisager de passer à un siège auto orienté vers face à la route, même si, bien entendu, si votre enfant n’est pas devenu trop grand pour son siège auto RWF, il peut (et il devrait !) continuer à voyager dans ce siège auto.

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